Создание веб-страницы об Акционерном обществе Белорецких заводов Пашковых является важным в контексте Основ государственной политики Российской Федерации по историческому просвещению, утвержденной президентом В.В. Путиным.
Создаваемый контент для веб-страницы будет не только информативной платформой, но и важным, визуальным образовательным ресурсом, который обучает и просвещает широкую аудиторию.
"Один из самых интересных наших проектов с точки зрения развития туризма, Воскресенский медеплавильный завод в Мелеузовском районе, признали на международном уровне. Его внесли в Предварительный список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Воскресенский медеплавильный завод – старейшее и одно из самых крупных металлургических производств на Южном Урале. Его построили в 1745 году. За 150 лет работы здесь выпустили около 27,7 тыс. тонн чистой меди, востребованной и за пределами Российской империи" - Радий Хабиров.
В законодательстве Российской империи второй половины XIX в., не содержалось точного и полного определения акционерной компании с правовой точки зрения: указывались лишь ее признаки, в частности, что акционерные компании «составляются посредством соединения известного числа частных вкладов определенного и единообразного размера в один общий складочный капитал, которым и ограничивается круг действия и ответственность каждой из сих компаний» (согласно ст. 2139 «Свода законов Российской империи»).
Началом отсчета развития акционерных форм промышленного предпринимательства в России, как правило, исследователи определяют 1835 г., когда на основе кооперации отечественного и зарубежного капитала было основано Общество российской бумагопрядильной мануфактуры в Санкт-Петербурге.
Акционерное общество как форма организации хозяйственной деятельности становилось все более популярным в России в 30-50-е гг. XIX в. Для многих акционерное общество было прежде всего формой выгодного размещения капитала за счет контроля со стороны государства в данный период над уровнем процентных ставок по банковским вкладам.
В 1836 г. правительством Николая I было принято «Положение о компаниях на акциях».
Основная цель документа
Создание правовых условий для широкого развития предпринимательства в Российской империи, что прямо подчеркивалось в его тексте. В нем отсутствовали особые специализированные требования к деятельности и структурной организации акционерного общества, однако уточнялось, что «… при каждом подобном учреждении» необходимо «не только входить в особое рассмотрение подробностей предприятия, но и соображать самые основания, на коих оно утверждается...».
Основные предпосылки для интенсивного развития производственных отношений
Это наличие свободного труда и наличие крупных капиталов. С отменой крепостного права проблема свободного труда была решена. Проблема же капитала стала одной из ключевых в экономической политике российского правительства и во многом определила и определяет до сих пор развитие экономики России. Один из эффективных путей концентрации финансов – объединение множества мелких капиталов в один крупный в форме акционерных обществ.
Во второй половине XIX в. акционирование представляло собой одно из действенных средств аккумулирования капиталов, а также их пространственного рассредоточения для реализации проектов технико-технологического перевооружения промышленности в масштабах всей страны. Это также способствовало более активному включению российской провинции в процессы рыночно-капиталистического развития.
Именно купцами И.Б. Твердышевым и И.С. Мясниковым в середине восемнадцатого столетия были основаны Белорецкие заводы. В 1767 году, на Белорецком заводе, была произведена первая выплавка чугуна . Работа производилась по постройке домны, плотины и других заводских построек, а также помещения для жилья крестьянам, пригнанными на Урал из центральных губерний.
Белорецкий округ в первоначальном своем виде состоял из двух заводов – Белорецкого и Тирлянского . После смерти И.Б. Твердышева и И.С. Мясникова происходил процесс разделения имущества между дочерями Мясникова и Главой компании Твердышевым. В 1783 году после огромного наследства Белорецкие заводы переходят во владении дочери Мясникова Дарье Ивановне и ее мужу офицеру линейных войск Александру Ильичу Пашкову.
Это дворянский род, происходящий от Григория Пашкевича, который выехал из Польши в Россию при Иване IV Грозном и поселился в Туле . К началу XIX века Пашковы имели медные и железные рудники с плавильными заводами на Южном Урале, также 19 тысяч крепостных крестьян. Им принадлежали дворцы в Москве и Петербурге, имения в Нижегородской, Тамбовской губерниях и Башкирии.
Младший сын бригадир Алексей Александрович стал владельцем вотчин в Тамбовской, Симбирской и Тульской губерниях с 3817 ревизских душ крестьян. “В уравнение” его “незаводской” части старшие братья должны
были выплатить ему в течение пяти лет 350 тыс. руб.
Сын И.А. Пашкова, гвардии ротмистр.
С 1828 г. совладелец Белорецких заводов. В 1866 г. признан несостоятельным должником. В 1874 г. заводы проданы акционерному обществу.
Белорецких заводов.
Акционерное общество Белорецких железоделательных заводов Пашковых было учреждено 15 февраля 1874 г. с основным капиталом в 250 тысяч рублей. В него вошли Белорецкий и Тирлянский заводы. Учредителями общества были торговый дом «Вогау и Ко» в Москве и отставной гвардии ротмистр Владимир Сергеевич Пашков. Менять название (заводы Пашковых) не стали, с учетом рекламных целей, так как потребители особенно ценили качество белорецко-пашковского железа.
Согласно Высочайшему утвержденному Уставу Акционерного общества Белорецких железоделательных заводов Пашковых, целью учреждения общества является приобретение Белорецкого и Тирлянского железоделательных заводов, развитие разработки руд и добывании других минералов, находящихся в землях, подлежащих заводской эксплуатации, выплавке чугуна, выделке железа и стали, превращения их в изделия сбыта произведений.
В 1879 г. домны Белорецкого и Тирлянского заводов перестроены к лучшей работе. Одновременно с покупкой Белорецкого Округа торговый дом «Вогау и Ко» начал присматриваться к соседнему Кагинскому хозяйству, так как согласно Уставу, Обществу предоставляется право приобретения в собственность и аренду других заводов . В составе Кагинского округа имелось 22545 десятин земли, Кагинский и Узянский заводы. В 1882 г. Кагинский завод был передан Торговому дому «Вогау и Ко» сроком на 34 года, шесть месяцев и семь дней, т.е. со 2 сентября 1882 г. по 9 марта 1917 г. Торговый Дом «Вогау и Ко» за предоставленную под заводы картомное содержание земли, обязан платить башкирам вотчинникам Тамьяно-Тангурской волости со дня покупки заводов, ежегодно по 3924 рубля в год.
Как уже было сказано выше, в 1882 г. указанное общество приобрело разрушенные заводы – Узянский и Кагинский, основанные в 1758 г. графом Шуваловым. С этого времени округ состоял из четырех заводов: Белорецкий, Тирлянский, Узянский и Кагинский, расположенных по течению р. Белой, при чем главным заводом являлся Белорецкий.
Со временем приобретения Узянского и Кагинского заводов, округ начинает развиваться: В 1882 г. запущен прокатный цех, были установлены 4 прокатных стана: крупносортный, среднесортный, мелкосортный и проволочный. В 1884 г. возобновлен Кагинский завод постройкой одной домны. В 1888 г. в Белорецке построена третья домна. В 1895 г. в Тирляне построена вторая домна.
В подкрепление кричным горнам и пудлинговым печам приходят мартены, постепенно выдвигаясь на передний план. Первую белорецкую мартеновскую печь емкостью 15 тонн ввели в строй 1 июля 1894 г., вторую, мощностью на 22 тонны – в 1898 г., следующая мартеновская печь была на 25 тонн. В 1896 г. возобновлен Узянский завод постройкой одной домны.
Таким образом, общая выплавка чугуна в округе с 1896 г. достигает своего максимума около 2800 пудов (около 46700 тон).
В это время все заводы имели уже паровые воздуходувные машины. Далее с 1900 г. происходит обратные движение: в 1900 г. уничтожается доменное производства в Кагинском заводе. В 1903 г. уничтожается доменное производство в Тирлянском заводе.
Пуск доменной печи
Функционирование одного из самых крупных на Урале хозяйств, Акционерного общества Белорецких железоделательных заводов Пашковых было невозможным без грамотного управления. Для непосредственного управления заводами существовала Главная контора акционерного общества Белорецких железоделательных заводов Пашковых, находящаяся в городе Белорецке. Во главе конторы стоял управляющий, общее руководство осуществляли доверенный Правления общества. Главная контора имела следующие отделы: общий, статистики, закупов и запасов, технический, лесной, торфяной, горный, сельскохозяйственный, строительный, юридический, страховой, бухгалтерию.
Главная контора акционерного общества Белорецких железоделательных заводов Пашковых осуществляла руководство и контроль за всеми находящимися в ее ведении заводами. В ее функции входило: распределение сырья и других материалов между заводами, сбор сведений о производительности заводов, о несчастных случаях, проведение работ по разведке и добыче полезных ископаемых.
Правление общества находилось в Москве, д. Страхового Общества «Якорь» , ул. Варварка, 26. Главой правления был Филипп Максимилиан фон Вогау (Максим Максимович Вогау), а затем, после его смерти в 1880 г. руководство Акционерным обществом Белорецкие железоделательные заводы Пашковых взял на себя его младший сын Гуго Максимильянович фон Вогау.
На вторую половину XIX - начало XX века видными управленцами Акционерного общества выступали: Конрад Карлович Банза, Маврикий(Мориц) Филиппович Марк, Гуго Маврикиевич Марк.
Представители семей Вогау, Банза, Шумахер и Марк были связаны родственными связями, так как предприниматели считали, что важно доверять своим деловым партнёрам. Таким образом, основным принципом ведения бизнеса Вогау являлась семейственность.
Русская революция 1917 г. положила конец замечательному подъему торговой фирмы «Вогау и К°». Семье пришлось бежать от большевиков. Их кровно заработанное богатство в размере более 50 миллионов золотых рублей было потеряно одним махом».
Согласно составленному ныне журналом Forbes, в список богатейших россиян 1913-1914 гг. . Они входили в десятку самых богатейших предпринимателей начала XX века.
Единственным естественным путем сообщения Белорецкого горнозаводского Округа с рынками сбыта заводского производства является река Белая, по которой ежегодно весной при полноводии, первобытным караванным способом, посредством сплава в бараках, отправлялся на Нижегородскую ярмарку значительная часть годового заводского производства . Остальная часть материалов производства заводов отправлялась гужом на ближайшую станцию Самаро-Златоустовской железной дороги «Вязовую» отстоящую от ближайшего к этой железной дороги Тирлянского завода в расстоянии 110 верст по горной дороге, от Белорецкого – в расстоянии 10, от Узянского 188 и от Кагинского 212 верст.
Предпринимателем по сооружению железной дороги с правом впоследствии передачи ее сооружения организованному Обществу «Южно-Уральских Подъездных путей» являлось самым крупным акционером Общества Белорецких Заводов. В первую очередь деятельности организуемого Общества ставилась постройка узкоколейного железнодорожного подъездного пути частного пользования, соединяющего Тирлянский завод с Катавской веткой Самаро-Златоустовской железной дороги . В последствии же, по надлежащим техническом и экономическом обследовании местности предполагалось приступить к проведению других и подъездных дорог, из которых к ближайшему сооружению намечается линия от Тирляна до Белорецкого завода и до рудных месторождений Магнитной Горы, составлявшей собственность Акционерного Общества Белорецких Заводов и лежавший среди земель Оренбургского казачьего войска, в расстоянии 30 верст от Белорецкого завода. Проектировавшаяся железная дорога предполагается к устройству в южной части Урала, в Уфимском Уезде Уфимской Губернии и в Верхнеуральском уезде Оренбургской губернии.
Длина главной линии определялась в 108,90 верст, соединительных, запасных и станционных путей 4,19 версты, всего 113,09 верст. Количество верст при постройке дороги и вследствие непредвиденных обстоятельств могло несколько измениться, но отклонение, вероятно, не превысило 5% общего протяжения путей дороги. Новая линия составляет продолжение ширекоколейной подъездной железнодорожной ветви Самаро-Златоустовской железной дороги, от станции ее Вязовая к Юрюзанскому и Катав-Ивановскому заводам Уфимской губернии.
ЛИТЕРАТУРА:
ИСТОЧНИКИ: